一种叉车改铲车专用铲斗的制作方法

　　目前很多的工矿企业在生产经营过程中，一般都需要购买叉车、铲车两种短距离搬运设备，而且这两种设备很少同时使用，原因是他们的功能单一，铲不能叉、叉不能铲，无形之中形成一种浪费。事实上它两原理上都是一致的，同为推进式自卸式搬运工具。为了节约成本提高效益减少资源浪费，现在市面上开始出现叉车改铲车的配件，但是现有技术的配件安装起来十分不便，使用完毕后想要拆卸也需要花很多时间，效率低下。

　　本实用新型要解决的技术问题是，针对以上问题提供一种专用的叉车配件，可快速将叉车改成铲车。

　　为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种叉车改铲车专用铲斗，包括固定装置总成、运行总成和铲斗，所述固定装置总成包括货叉固定夹具，所述货叉固定夹具上连接设有固定螺栓，所述货叉固定夹具上连接设有旋转轴，所述铲斗头部连接设有铲板，铲斗尾部设有钢索固定扣，所述铲板与铲斗底部结合处设有加强板，所述旋转轴连接在铲斗底部，所述固定总成还包括固定支架，所述固定支架上连接设有加强筋，所述运行总成包括滑轮，所述滑轮设于固定支架顶部，所述滑轮上配合设有滑动钢索，所述滑动钢索一端连接在钢索固定扣上，另一端连接在叉车底部钢架上。

　　本实用新型与现有技术相比的优点在于：相较于普通的不装配件的叉车，可以装卸更加零散的货物，提高工作效率，降低使用成本，相较于现有的叉改铲的配件，拆装更加方便，连接处均采用螺栓连接，能够更快速的装卸，真正做到了一车两用，降低运输成本，结构简单，维修方便。

　　作为改进，所述滑轮上焊接设有防脱绳索套，防脱绳索套设于滑轮外侧，使用时将滑动钢索穿过其中即可，大大增加了安全性。

　　作为改进，所述固定支架安装在货叉与门架结合处，底部采用螺栓连接，螺栓连接方便快捷，拆装效率高，市场前景好。

　　作为改进，所述固定支架采用具有一定厚度的钢方管材料焊接而成，能够提供足够的支撑力这个是卸货时提供支撑力的部件。

　　作为改进，所述旋转轴标准规格在铲斗底部靠近铲斗的三分之一处，旋转轴放在铲斗的三分之一处，目的是为了向上拉的更省力，也可根据实际需求另行焊接，适用于各种车型，保证了产品的实用性。

　　如图所示：1、铲斗，2、货叉固定夹具，3、固定螺栓，4、旋转轴，5、铲板，6、钢索固定扣，7、加强板，8、固定支架，9、加强筋，10、滑轮，11、滑动钢索。

　　本实用新型在具体实施时，一种叉车改铲车专用铲斗，包括固定装置总成、运行总成和铲斗1，所述固定装置总成包括货叉固定夹具2，所述货叉固定夹具2上连接设有固定螺栓3，所述货叉固定夹具2上连接设有旋转轴4，所述铲斗1头部连接设有铲板5，铲斗1尾部设有钢索固定扣6，所述铲板5与铲斗1 底部结合处设有加强板7，所述旋转轴4连接在铲斗1底部，所述固定总成还包括固定支架8，所述固定支架8上连接设有加强筋9，所述运行总成包括滑轮10，所述滑轮10设于固定支架8顶部，所述滑轮10 上配合设有滑动钢索11，所述滑动钢索11一端连接在钢索固定扣6上，另一端连接在叉车底部钢架上。

　　所述滑轮10上焊接设有防脱绳索套，防脱绳索套设于滑轮外侧，使用时将滑动钢索穿过其中即可，大大增加了安全性。

　　所述固定支架8安装在货叉与门架结合处，底部采用螺栓连接，螺栓连接方便快捷，拆装效率高，市场前景好。

　　所述固定支架8采用具有一定厚度的钢方管材料焊接而成，能够提供足够的支撑力这个是卸货时提供支撑力的部件。

　　所述旋转轴4标准规格在铲斗1底部靠近铲斗的三分之一处，旋转轴放在铲斗的三分之一处，目的是为了向上拉的更省力，也可根据实际需求另行焊接，适用于各种车型，保证了产品的实用性。

　　本实用新型的工作原理：铲斗通过滑动钢索的两端固定，通固定架的上下滑动，带动固定架上的滑轮来运动，滑动钢索的长度有限，所以会将铲斗拉起，铲斗前端被固定住，因此可以以固定处为圆心进行旋转，即可卸货，将货叉降下，滑动钢索不再紧绷，此时的铲斗被放平，即可进行装货，整个运作原理十分简单，操作极易上手。

　　以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。