一种装载机推雪铲的制作方法

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　　本实用新型针对传统装载机铲斗斗深大、铲雪阻力大、需频繁提升动臂倾倒积雪的问题，设计了一种新型推雪铲结构。通过在铲臂背部设置中左/右支撑板、内外支撑板，并配合主副刀板及倾斜下段结构，降低铲雪阻力，实现积雪连续推送与快速倾倒，提升除雪效率。

　　[0002]装载机是一种多功能的工程机械，其主要是前端装配铲斗在建筑施工、沙石开采、市政工程、大型企业、道路维护、设备租赁、大型制砖、矿山开采、林业等领域进行土石方铲装作业。同时还能装配夹木叉属具用于伐木场、港口、木材加工企业等场所进行木材装夹作业。装载机同时具有市场保有量大、机动灵活等的特点。

　　[0003]目前，推雪铲是重要的除雪设备之一，在积雪压实之前用以对积雪进行直接清除。另外在抛洒融雪剂后，积雪被化软，积雪中含有的融雪剂对道路和绿化带中的草木都有一定的破坏作用，也需要用推雪板及时把积雪推向道路的一侧进行清运。随着“实时清雪、机械除雪为主、化学融雪为辅”等理念与技术的推广，除雪铲已成为使用最广泛的除雪装置。

　　[0004]普通铲斗斗深较深，铲雪时阻力大；普通铲斗斗壁两侧用封板封住，铲雪时间长后需要提升动臂来倾翻积雪。

　　[0005]本实用新型所要解决的技术问题是:普通铲斗斗深较深，铲雪时阻力大；普通铲斗斗壁两侧用封板封住，铲雪时间长后需要提升动臂来倾翻积雪。

　　[0006]为了解决上述问题，本实用新型提供了一种装载机推雪铲，其特征在于，包括铲臂，铲臂的背部中间设有中左支撑板、中右支撑板，两侧各设有一组内支撑板、外支撑板；中左支撑板、中右支撑板上设有铲斗上轴座，两组内支撑板、外支撑板上分别设有铲斗下轴座；铲臂的两侧分别设有外侧板，底部设有主刀板，主刀板的前侧设有副刀板；所述铲臂下段为向前向下倾斜结构。

　　[0010]本实用新型提供的装载机除雪铲，能在积雪压实之前用以对积雪进行直接清除；在抛洒融雪剂后，积雪被化软，积雪中含有的融雪剂对道路和绿化带中的草木都有一定的破坏作用，能及时把积雪推向道路的一侧进行清运，快速有效的对道路上的积雪进行清除，使用方便。

　　[0013]为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

　　[0015]如图1-2所示，为本实用新型提供的一种装载机推雪铲的结构示意图，包括铲臂1，铲臂I的背部中间设有中左支撑板5、中右支撑板6，两侧各设有一组内支撑板4、外支撑板3 ;中左支撑板5、中右支撑板6上设有铲斗上轴座7，两组内支撑板4、外支撑板3上分别设有铲斗下轴座9 ;铲臂I的两侧分别设有外侧板10，底部设有主刀板14，主刀板14的前侧设有副刀板16 ;所述铲臂I下段为向前向下倾斜结构。铲臂I背部的上侧设有上筋板2，下侧设有下筋板15。所述铲臂I上设有用于限位动臂的上限位块8、下限位块13。铲臂I背部设有上横梁11、下横梁12。

　　[0017]①、将铲臂I放置在工作平台上，在铲臂I上划出外侧板10定位线铲臂I焊接在一起；

　　[0019]③、在铲臂I上划出外支撑板3和内支撑板4定位线与铲臂I焊接在一起，然后将铲斗下轴座9分别焊接在外支撑板3和内支撑板4的法兰孔内；

　　[0021]⑤、在铲臂I上划出中左支撑板5和中右支撑板6定位线与铲臂I焊接在一起，然后将铲斗下轴座9分别焊接在左支撑板5和中右支撑板6的法兰孔内；

　　[0023]⑦、在铲臂I和主刀板14上分别划出上筋板2、下筋板15的定位线]⑧、将副刀板16通过螺栓18、垫圈19及螺母17固定在主刀板14的刀板安装孔内。

　　1.一种装载机推雪铲，其特征在于，包括铲臂(1)，铲臂(I)的背部中间设有中左支撑板(5)、中右支撑板(6)，两侧各设有一组内支撑板(4)、外支撑板(3);中左支撑板(5)、中右支撑板(6)上设有铲斗上轴座(7)，两组内支撑板(4)、外支撑板(3)上分别设有铲斗下轴座(9)妒臂⑴的两侧分别设有外侧板(10)，底部设有主刀板(14)，主刀板(14)的前侧设有副刀板(16);所述铲臂⑴下段为向前向下倾斜结构。2.如权利要求1所述的装载机推雪铲，其特征在于，所述铲臂(I)背部的上侧设有上筋板(2)，下侧设有下筋板(15)。3.如权利要求1所述的装载机推雪铲，其特征在于，所述铲臂(I)上设有用于限位动臂的上限位块(8)、下限位块(13) ο4.如权利要求1-3任意一项所述的装载机推雪铲，其特征在于，所述铲臂(I)背部设有上横梁(11)、下横梁(12)。

　　【专利摘要】本实用新型公开了一种装载机推雪铲，其特征在于，包括铲臂，铲臂的背部中间设有中左支撑板、中右支撑板，两侧各设有一组内支撑板、外支撑板；中左支撑板、中右支撑板上设有铲斗上轴座，两组内支撑板、外支撑板上分别设有铲斗下轴座；铲臂的两侧分别设有外侧板，底部设有主刀板，主刀板的前侧设有副刀板；所述铲臂下段为向前向下倾斜结构。本实用新型提供的装载机除雪铲，能在积雪压实之前用以对积雪进行直接清除；在抛洒融雪剂后，积雪被化软，积雪中含有的融雪剂对道路和绿化带中的草木都有一定的破坏作用，能及时把积雪推向道路的一侧进行清运，快速有效的对道路上的积雪进行清除，使用方便。

　　【申请人】龙工(上海)机械制造有限公司, 龙工（上海）路面机械制造有限公司, 龙工(上海)液压有限公司

　　技术所有人：龙工（上海）机械制造有限公司;龙工（上海）路面机械制造有限公司;龙工(上海)液压有限公司;

　　现有推雪铲在低速作业时抛雪距离不足，无法满足远距离除雪需求。提出铲抛式除雪机，通过叶轮离心作用将积雪抛至远处，结合雪铲避障设计（铲刃翻转或整体翻转）实现高效除雪。叶轮可采用绞龙、离心或组合结构...

　　现有推雪铲在低速作业时抛雪距离不足，难以满足远距离除雪需求。通过在雪铲前设置叶轮，利用叶轮离心力将积雪抛出，实现与雪铲速度无关的远距离抛雪；同时采用凹型前面板和避障装置提升作业适应性。创新点在...

　　针对传统推雪铲低速抛雪距离近、铲后路面残留积雪的问题，提出铲扫抛联合除雪机。通过叶轮离心抛雪与滚刷二次清扫结合，实现积雪远距离抛送及路面彻底清理。叶轮结构创新利用离心力提升抛雪效率，雪铲避障设...

　　针对传统推雪铲结构复杂、单侧转向、自重大等问题，提出双油缸推雪铲方案。通过前油缸座与后油缸座配合双油缸，结合前/后转向限位块实现铲板双侧自动转向，简化结构并降低自重，适配中小吨位装载机作业需求...

　　针对现有除雪设备成本高、结构复杂、适应性差的问题，提出一种结构简单的装载机推雪铲。通过四连杆机构与油缸联动，实现刀铲的俯仰和水平摆动，适应不同路况；缓冲弹簧设计可自动复位，提升通过性；利用原装...

　　针对传统滑移装载机推雪器功能单一、无法实现推雪、避障、自动找平及减震等问题，通过集成拉簧复位机构、偏摆架与过渡架联动系统、液压油缸驱动及减震装置，实现推雪板的多自由度运动控制，提升作业效率...

　　针对传统推雪器无法自动找平、缺乏弹性缓冲的问题，提出一种集成偏摆架、过渡架和液压系统的推雪器。通过偏摆架与过渡架的多向转动配合及限位减震弹簧，实现推板自动找平与弹性缓冲；液压缸驱动支撑架水平摆...

　　针对北方冬季除雪作业中传统设备成本高、结构复杂、效率低的问题，提出一种装载机推雪铲。通过四连杆机构与油缸联动，实现刀铲的俯仰和水平摆动，结合缓冲弹簧与定向推板设计，提升除雪灵活性与通过性。...

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