推雪铲及工程车辆的制作方法

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　　本发明针对传统推雪铲在复杂路况下触地冲击大导致铲刀及地面损坏的问题，提出在铲刀底部设置低于其表面的护垫，并通过液压缸或气弹簧等缓震组件吸收冲击动能。该结构使护垫优先接触地面，通过形变缓冲降低刚性冲击，同时配合翻转轴和复位扭簧提升适应性，有效保护推雪铲与路面。

　　1、路面及场地积雪长久以来一直是给人类生产活动造成损失，人身安全带来威胁的罪魁祸首，推雪铲是一款有效的除雪用具，可以装配在装载机、卡车、皮卡、叉装车等工程车辆中进行道路除雪作业。

　　2、不管搭载在哪款车型上，由于推雪铲不能根据路况自行调节高度及角度，均存在过分触地造成雪铲或路面损坏的风险，尤其是对于不平坦以及坡角较大的路况，雪铲会受到路面的瞬间冲击造成损坏。如今国内的推雪铲几乎未有防触地方案，不能很好地缓解雪铲与地面接触时冲击力大的问题，推雪铲触底时的冲击力强，容易造成铲刀及地面的损坏。

　　1、本发明的主要目的是提出一种推雪铲及工程车辆，旨在解决现有技术中推雪铲容易造成铲刀及地面损坏的技术问题。

　　2、为了实现上述目的，本发明提供一种推雪铲，所述推雪铲包括：雪铲体，包括主铲以及铰接于所述主铲下端的铲刀；缓震机构，包括护垫和缓震组件，所述护垫通过所述缓震组件安装于所述铲刀，所述缓震组件用于通过自身形变吸收动能，且所述护垫的底面低于所述铲刀的底面。

　　3、在本发明实施例中，所述缓震组件包括：伸缩调节件，安装于所述铲刀；缓震件，所述伸缩调节件通过所述缓震件连接所述护垫，所述伸缩调节件能沿上下方向伸缩，并调节所述护垫的离地高度。

　　4、在本发明实施例中，所述伸缩调节件为液压缸；和/或，所述缓震件为气弹簧。

　　5、在本发明实施例中，所述主铲和所述铲刀通过翻转轴铰接，所述推雪铲还包括套设于所述翻转轴外的复位扭簧，所述复位扭簧和所述翻转轴同轴设置。

　　6、在本发明实施例中，所述铲刀靠近所述主铲的位置设置有连接架，所述缓震组件安装于所述连接架，且所述连接架通过翻转轴铰接主铲。

　　9、在本发明实施例中，所述推雪铲还包括：快换接口，用于快接工程车辆；摆动油缸，所述快换接口通过摆动油缸与所述主铲连接。

　　10、在本发明实施例中，所述快换接口和所述主铲之间还连接有加强连接组件。

　　13、缓震组件下方与护垫连接，缓震组件上方与铲刀连接，使用时将护垫下表面高度调节至稍低于铲刀，触地时护垫先与地面接触，通过缓震组件的收缩吸收动能，可缓解铲刀触地时的刚性冲击，避免造成铲刀、主铲或地面的损坏，可保护推雪铲及路面，正常情况下不影响主铲及铲刀的推进，亦不影响通过障碍时铲刀的翻转。本发明通过在铲刀上连接带有缓震组件的护垫，并使护垫的底面低于铲刀的底面，使护垫和地面的离地高度较小，能确保缓震组件先与地面接触，通过缓震组件的收缩吸收动能，缓解推雪铲和地面的刚性冲击，能避免推雪铲和地面损坏的情况。

　　3.根据权利要求2所述的推雪铲，其特征在于，所述伸缩调节件(31)为液压缸；

　　4.根据权利要求1至3中任意一项所述的推雪铲，其特征在于，所述主铲(11)和所述铲刀(12)通过翻转轴铰接，所述推雪铲(100)还包括套设于所述翻转轴外的复位扭簧(13)，所述复位扭簧(13)和所述翻转轴同轴设置。

　　5.根据权利要求4所述的推雪铲，其特征在于，所述铲刀(12)靠近所述主铲(11)的位置设置有连接架(121)，所述缓震组件(3)安装于所述连接架(121)，且所述连接架(121)通过翻转轴铰接主铲(11)。

　　6.根据权利要求1至3中任意一项所述的推雪铲，其特征在于，所述推雪铲(100)还包括固定在主铲(11)顶部的转角观察桅杆(111)。

　　7.根据权利要求6所述的推雪铲，其特征在于，所述主铲(11)顶部边角处均设置有转角观察桅杆(111)。

　　8.根据权利要求1至3中任意一项所述的推雪铲，其特征在于，所述推雪铲(100)还包括：

　　9.根据权利要求8所述的推雪铲，其特征在于，所述快换接口(4)和所述主铲(11)之间还连接有加强连接组件(6)。

　　10.一种工程车辆，其特征在于，所述工程车辆包括权利要求1至9中任意一项所述的推雪铲(100)。

　　本发明提供一种推雪铲及工程车辆，所述推雪铲包括：雪铲体，包括主铲以及铰接于所述主铲下端的铲刀；缓震机构，包括护垫和缓震组件，所述护垫通过所述缓震组件安装于所述铲刀，所述缓震组件用于通过自身形变吸收动能，且所述护垫的底面低于所述铲刀的底面。本发明通过在铲刀上连接带有缓震组件的护垫，并使护垫的底面低于铲刀的底面，使护垫和地面的离地高度较小，能确保缓震组件先与地面接触，通过缓震组件的收缩吸收动能，缓解推雪铲和地面的刚性冲击，能避免推雪铲和地面损坏的情况。

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