一种装载机除雪铲的制作方法

　　随着交通枢纽的日益发达，公路、机场等场所的积雪如果不及时清除，将严重影响到人们的生活和工作，甚至造成一定的灾害。目前，在清除积雪方面，还主要依靠人工和一些简单的除雪装置来清扫积雪，如普通的除雪铲，这种除雪铲在对平整的路面或场所进行除雪时，具有一定的效率，但是当遇到路面或场地不平整时，由于除雪铲不能根据路面或场地的情况进行及时的调整，导致路面积雪不能清除干净，工作效率降低。普通的除雪铲，在工作时，如遇到障碍，除雪板在遇到撞击时，由于连杆不能自由地向上转动，不能实现避障功能，导致除雪板收到不同程度的损伤，在除雪铲不工作时，由于除雪铲的自重会下坠，导致除雪铲会受到不同程度的损伤，降低了除雪铲的使用寿命。

　　实用新型内容本实用新型要解决的问题是针对以上问题，提供一种除雪彻底以及不会因自重而导致损伤的装载机除雪铲。为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是一种装载机除雪铲，包括支撑座，支撑座的后端连接有连接托架，支撑座的前端铰接有铰链支座，铰链支座连接有除雪板，除雪板的下端设有铲刀，所述连接托架的两侧铰接有液压油缸，液压油缸的活塞杆与铰链支座铰接，其特征在于所述连接托架与支撑座之间设有可仿形的销轴。作为一种改进所述销轴上下摆动的角度范围为-9° 9°。可以使除雪铲在路面倾斜重力加载时对路面变化自动仿形，其销轴上下摆动最大角度9度，提高了对路面积雪的清除效率。作为进一步的改进所述铰链支座与除雪板之间还铰接有连杆，连杆靠近除雪板的一端设有销轴。所述销轴位于连杆和除雪板的铰接处与除雪板之间。所述连杆与销轴的铰接处为开口向下的开口圆孔结构。在除雪铲自重下坠时，由于连杆有三轴支撑而导致除雪铲不能旋转，其角度也不能发生变化，有效的抗阻了除雪铲自重下坠之势，对除雪铲的存放提供了有效的保护。此外由于连杆与销轴的铰接处为开口向下的开口圆孔结构，在遇到撞击时，连杆可以自由向上转动，能实现避障功能。作为再进一步的改进所述支撑座的前端与铰链支座的铰接处设有销轴，销轴设有向心关节轴承。向心关节轴承的使用，可以使除雪板能承受径向载荷和任何方向较小的轴向载荷，增强了除雪铲对刚性的要求，提高了除雪铲抗冲击的能力。本实用新型采取以上技术方案，具有以下优点(1)、可以使除雪铲在路面倾斜重力加载时对路面变化自动仿形；(2)、有效的抗阻了除雪铲自重下坠之势，对除雪铲的存放提供了有效的保护；(3)、增强了除雪铲对刚性的要求，提高了除雪铲抗冲击的能力。

　　附图1为本实用新型实施例中一种装载机除雪铲的结构示意图；附图2为附图1的左视结构示意图；附图3为附图1中A处的放大示意图；附图4为附图2中B处的放大示意图；附图5为本实用新型实施例中销轴的结构示意图。图中1-连接托架；2-支撑座；3-除雪板；4-铲刀；5、11、12_销轴；51-键槽； 52-外螺纹；53-螺纹孔；54-安装孔；55-轴帽；6-铰链支座；7-液压油缸；8-向心关节轴承；9-拉簧；10-连杆。

　　实施例如图1和图2所示，一种装载机除雪铲，包括支撑座2，支撑座2的后端连接有连接托架1，支撑座2的前端铰接有铰链支座6，铰链支座6连接有除雪板3，除雪板3 的下端设有铲刀4，所述连接托架1的两侧铰接有液压油缸7，液压油缸7的活塞杆与铰链支座6铰接。除雪板3利用装载机的动臂控制高低上下，左右的液压油缸7控制左右摆动角度， 最大30°，推雪宽度大于3米，避障能力大于130毫米，推雪作业速度大于25Km/h。所述连接托架1与支撑座2之间设有可仿形的销轴5，所述销轴5上下摆动的角度范围为-9° 9°。销轴5可以使除雪铲在路面倾斜重力加载时对路面变化自动仿形，提高了对路面积雪的清除效率。如图5所示，所述销轴5的一端设有轴帽55，另一端设有外螺纹52，靠近轴帽55 的一端设有键槽2，另一端设有螺钉孔53和安装孔M。所述螺钉孔53和安装孔M相互垂直。其中，螺钉孔53轴向设置，与销轴5同心，安装孔M为径向设置，螺钉孔53和安装孔 54连通。销轴是一类标准化的紧固件，既可静态固定连接，亦可与被连接件做相对运动，主要用于两零件的铰接处，构成铰链连接。销轴通常用开口销锁定，工作可靠，拆卸方便。所述铰链支座6与除雪板3之间还铰接有连杆10，连杆10的数量为三条，分别与除雪板3的左右两端以及中间部位铰接，相邻连杆10之间设有四条拉簧9。连杆10靠近除雪板3的一端设有销轴11，本实用新型所采用的是在左右两端的连杆10上设置销轴11。如图3所示，所述销轴11位于连杆10与除雪板3的铰接处和除雪板3之间。所述连杆10与销轴11的铰接处为开口向下的开口圆孔结构。在除雪板3由于自重下坠时， 连杆10因为有三根轴支撑不能旋转，其角度不能发生便化，有效的抗阻了除雪铲自重下坠之势，对除雪铲的存放提供了有效的保护。其中，所述的三根轴为连杆10分别与铰链支座 6和除雪板3的铰接轴以及销轴11。除雪铲在使用过程时如遇到障碍，连杆10在遇到撞击时，连杆10向上转动，由于连杆10为开口圆孔结构，连杆10可以自由向上转动，实现避障功能。此外，由于连杆10为开口圆孔的结构，销轴在穿插时容易对正。如图4所示，所述支撑座2的前端与铰链支座6的铰接处设有铰接销轴12，销轴 12设有向心关节轴承8。向心关节轴承8可使除雪板3能承受径向载荷和任何方向较小的轴向载荷，增强了除雪铲对刚性的要求，提高了除雪铲抗冲击的能力。

　　权利要求1.一种装载机除雪铲，包括支撑座(2)，支撑座(2)的后端连接有连接托架(1 )，支撑座 (2)的前端铰接有铰链支座(6)，铰链支座(6)连接有除雪板(3)，除雪板(3)的下端设有铲刀(4)，所述连接托架(1)的两侧铰接有液压油缸(7)，液压油缸(7)的活塞杆与铰链支座 (6)铰接，其特征在于所述连接托架(1)与支撑座(2)之间设有可仿形的销轴(5)。

　　2.如权利要求1所述的一种装载机除雪铲，其特征在于所述销轴(5)上下摆动的角度范围为-9° 9°。

　　3.如权利要求1或2所述的一种装载机除雪铲，其特征在于所述铰链支座(6)与除雪板(3)之间还铰接有连杆(10)，连杆(10)靠近除雪板(3)的一端设有销轴(11)。

　　4.如权利要求3所述的一种装载机除雪铲，其特征在于所述销轴(11)位于连杆(10) 和除雪板(3)的铰接处与除雪板(3)之间。

　　5.如权利要求4所述的一种装载机除雪铲，其特征在于所述连杆(10)与安全销轴 (11)的铰接处为开口向下的开口圆孔结构。

　　6.如权利要求1所述的一种装载机除雪铲，其特征在于所述支撑座(2)的前端与铰链支座(6 )的铰接处设有销轴(12 )，销轴(12 )设有向心关节轴承(8 )。

　　专利摘要本实用新型涉及一种装载机除雪铲，包括支撑座，支撑座的后端连接有连接托架，支撑座的前端铰接有铰链支座，铰链支座连接有除雪板，除雪板的下端设有铲刀，所述连接托架的两侧铰接有液压油缸，液压油缸的活塞杆与铰链支座铰接，其特征在于所述连接托架与支撑座之间设有可仿形的销轴，本实用新型采取以上技术方案，可以使除雪铲在路面倾斜重力加载时对路面变化自动仿形；有效的抗阻了除雪铲自重下坠之势，对除雪铲的存放提供了有效的保护；增强了除雪铲对刚性的要求，提高了除雪铲抗冲击的能力。

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